米體：C羅感覺(jué)被若熱·熱蘇斯背叛，后者本承諾公開(kāi)道歉
10月2日訊 在C羅離開(kāi)葡萄牙國(guó)家隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)后，《米蘭體育報(bào)》撰文回顧了這次事件，并分析了可能的原因。
這是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。也是與一項(xiàng)至少目前看來(lái)無(wú)法改變的決定之間的抗衡。在對(duì)陣丹麥的比賽前夕，若熱·熱蘇斯和佩德羅·普羅恩薩曾進(jìn)行最后的嘗試，挽留C羅，他們一路追到哥本哈根機(jī)場(chǎng)，希望能說(shuō)服他留在葡萄牙國(guó)家隊(duì)。
這是為了修補(bǔ)此前幾個(gè)小時(shí)內(nèi)破裂的關(guān)系而做出的最后努力——此前，在對(duì)陣挪威的比賽中C羅未能進(jìn)入首發(fā)，隨后這位葡萄牙隊(duì)長(zhǎng)與新任主帥之間便爆發(fā)了緊張局勢(shì)。但C羅并未改變主意：他登上了自己的私人飛機(jī)，飛回了馬德里。
事件還原
這場(chǎng)“逃離”國(guó)家隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)的鬧劇，始于若熱·熱蘇斯的一番講話(huà)。這位主帥在賽前確認(rèn)貢薩洛·拉莫斯將作為對(duì)陣丹麥的首發(fā)前鋒，并解釋稱(chēng)他不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)單一球員的名望而改變自己的選擇：“他的地位并不賦予他與其他人享有不同特權(quán)的權(quán)利?！?/span>
此前已在葡萄牙隊(duì)客勝挪威的比賽中坐了整場(chǎng)冷板凳的C羅，并未參加訓(xùn)練，并在主帥召開(kāi)完新聞發(fā)布會(huì)后離開(kāi)了訓(xùn)練營(yíng)。就在此時(shí)，普羅恩薩和若熱·熱蘇斯登場(chǎng)了。葡萄牙足協(xié)主席原本計(jì)劃去觀看U21國(guó)青隊(duì)的比賽，但他臨時(shí)改變行程，緊急趕往哥本哈根處理這一危機(jī)，并與主帥一同展開(kāi)了最后一次絕望的調(diào)解嘗試。兩人在機(jī)場(chǎng)追上了C羅，但未能說(shuō)服他回心轉(zhuǎn)意。
潛在禁賽處罰
如今，除了競(jìng)技層面的后果和葡萄牙國(guó)家隊(duì)內(nèi)部的地震之外，還面臨著紀(jì)律問(wèn)題。葡萄牙足協(xié)的規(guī)章制度規(guī)定，對(duì)于被正式征召卻無(wú)故離開(kāi)國(guó)家隊(duì)活動(dòng)的球員，將面臨一到六個(gè)月的禁賽處罰，對(duì)于職業(yè)球員而言，還將面臨約500至1000歐元的罰款。該條例第160條的第二款還規(guī)定：“缺席或擅自離隊(duì)將導(dǎo)致該球員按照本條例規(guī)定的程序自動(dòng)受到預(yù)防性停賽?！?/span>
因此，六個(gè)月是該規(guī)則規(guī)定的最高上限：這并非已經(jīng)對(duì)C羅下達(dá)的最終判決，而是規(guī)章中指明的最高刑罰界限。該事件仍需接受評(píng)估，而親口確認(rèn)離隊(duì)決定的這位前鋒則表示，他將“在適當(dāng)時(shí)機(jī)”向全體葡萄牙人民解釋促使其做出這一選擇的原因。
離隊(duì)原因
與此同時(shí)，離隊(duì)的原因似乎已經(jīng)浮出水面。據(jù)以與C羅關(guān)系密切而聞名的西班牙記者埃杜·阿吉雷透露，這位五屆金球獎(jiǎng)得主“感覺(jué)自己被若熱·熱蘇斯背叛了，因而徹底爆發(fā)”。
“周二晚上，足協(xié)主席、若熱·熱蘇斯和C羅之間曾有過(guò)一次會(huì)面，”阿吉雷透露，“若熱·熱蘇斯為讓C羅熱身了30分鐘卻沒(méi)讓他上場(chǎng)一事道了歉。他不但在私下里道了歉，還表示會(huì)公開(kāi)道歉。這是若熱·熱蘇斯對(duì)C羅的承諾。”
然而，這一承諾并未兌現(xiàn)?！半S后，若熱·熱蘇斯走進(jìn)新聞發(fā)布會(huì)，挺起胸膛說(shuō)了一堆謊話(huà)。這種情況讓許多人感到震驚，并且還會(huì)帶來(lái)更大的震驚。背叛，背叛，背叛，”這位記者強(qiáng)調(diào)道。
世界杯后的離別
在過(guò)去幾個(gè)小時(shí)里，哥本哈根發(fā)生的這一幕可能是他與國(guó)家隊(duì)故事最后一章的猜測(cè)也愈演愈烈。據(jù)西班牙《阿斯報(bào)》報(bào)道，足協(xié)其實(shí)已經(jīng)把這位葡萄牙球員可能在 2026 年世界杯后離隊(duì)的可能性計(jì)算在內(nèi)了。
在尋找羅伯托·馬丁內(nèi)斯的繼任者時(shí)，穆里尼奧甚至將隊(duì)長(zhǎng)的離開(kāi)作為他可能接手該職務(wù)的條件之一。不過(guò)，據(jù)此說(shuō)法，葡萄牙足協(xié)原本的預(yù)期是讓C羅自己在世界杯后決定結(jié)束國(guó)家隊(duì)生涯。這與普羅恩薩本人的公開(kāi)聲明形成了鮮明對(duì)比——在此次新周期開(kāi)始前，普羅恩薩還曾表示C羅是該計(jì)劃的重要組成部分。
如今形勢(shì)已然巨變，球員離隊(duì)后向隊(duì)友們傳達(dá)的信息帶有濃厚的“最終告別”意味，盡管目前官方尚未正式宣布。
社交媒體球迷流失
這場(chǎng)決裂帶來(lái)的沖擊在社交媒體上也得到了顯現(xiàn)。自從C羅離開(kāi)國(guó)家隊(duì)以來(lái)，葡萄牙國(guó)家隊(duì)的官方Instagram賬號(hào)已經(jīng)失去了超過(guò)40萬(wàn)名粉絲，從大約2494萬(wàn)跌至2450萬(wàn)。
“我們關(guān)注的不是葡萄牙，我們關(guān)注的是C羅”、“多虧了C羅，現(xiàn)在我再也不用假裝喜歡葡萄牙了。你就是那支球隊(duì)里唯一的亮點(diǎn)”——這些只是眾多網(wǎng)友分享的評(píng)論中的一部分。C羅的姐姐埃爾瑪·阿維羅也在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了這一事件，并對(duì)粉絲數(shù)量的下降表示了滿(mǎn)意。
私人飛機(jī)之旅
正當(dāng)里斯本上下試圖搞清楚，在歐國(guó)聯(lián)比賽前夕怎么會(huì)爆發(fā)如此軒然大波時(shí)，C羅的行程本也引發(fā)了關(guān)注。他的私人飛機(jī)在FlightRadar24上受到了數(shù)千人的追蹤：據(jù)《馬卡報(bào)》報(bào)道，該航班在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)成為了全球受關(guān)注度最高的航班，有超過(guò)7500名用戶(hù)在線(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤其飛行軌跡。
簡(jiǎn)而言之，甚至在C羅抵達(dá)馬德里之前，他的飛機(jī)就已經(jīng)“火遍全球”了。目前尚不清楚從哥本哈根起飛的這架飛機(jī)僅僅是一架交通工具，還是他徹底告別國(guó)家隊(duì)的起航航班。現(xiàn)年41歲、代表葡萄牙出場(chǎng)234次并打入146球的C羅，正面臨著其漫長(zhǎng)國(guó)家隊(duì)生涯中最微妙、也最具爭(zhēng)議的時(shí)刻之一。
